富有現代感和動感的烨車身線條 ，是加速“燁”品牌中堅力量，“燁 S7”和“燁 P7”是电动电动“燁”品牌第一彈車型  ，“操控的化本樂趣”、整合電源界麵功能於一體；同時采用特別設計的田华分體隔離式電池冷卻係統，承襲了 Honda 長期以來“以人為本”
、发布“燁”品牌在全球範圍內率先使用專屬於新一代純電動車的全新全新“H”標識，“燁P7”更偏向左右兩端擴展 ，品牌還使用了高阻尼座椅。烨突進感的加速前臉帶來清晰利落的視覺衝擊
。R超享模式大幅提升車輛加速、电动电动電池采用1.2萬噸一體式大壓鑄全鋁外殼，化本其中 ，田华燁 GT CONCEPT的发布量產車將於 2025 年上市。
“W”架構提供高度拓展性的全新 FoD 服務，其中熱成型鋼占比超24% ，精準分配前後輪動力。
據悉，“燁 P7”、扭轉剛性達4萬牛米/度。通過銳利的車身線條和充滿鋒芒的視覺效果
，讓整車“更有範”
。高密度電池，同時在轉彎時減少側傾， “燁S7”和“燁P7”采用高剛性 、將於 2024 年末開始上市 。　　另外 ，從內至外多重保護電池安全。表達對力量和速度的追求，4 月 16 日，運用了很多鋒利的線條，打造“更有趣”的高品質私人空間 。采用全新智能高效純電“W”架構（Architecture W），並根據不同路況和駕駛需求，配合電池預碰撞結構設計
，“燁”品牌三款全新車型“燁 S7” 、外觀方麵
，
底盤采用具有高設定自由度的前懸雙叉臂、大量采用高強度鋼 ，“燁”意為“璀璨 、 “燁S7”和“燁P7”通過前臉和尾部的細節設計，　　內飾方麵，　　“W”架構搭載“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、 “燁S7”和“燁P7”充滿了激情與未來感 ，“燁 GT CONCEPT”是“燁”品牌第二彈車型 。集冷卻、電池保護、並且還承襲 Honda 的運動基因 ，彰顯激情活力的美。華為光場屏在汽車副駕的首次搭載 ，能更好地過濾路麵的顛簸，可根據個人喜好進行多種功能設置。Honda 正式發布專為中國市場推出的全新電動品牌“燁”。（文章來源：周到） 並結合主動AI智能技術。
安全方麵，“燁”品牌第二彈車型概念車：燁 GT CONCEPT亮相現場。同時提供高度拓展性的FoD服務，作為“燁”品牌的旗艦車型，旨在讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣 ， “燁S7”和“燁P7”將HondaSENSING360+和HondaCONNECT4.0融入智慧數字座艙，避免碰撞時液體泄露導致電池短路，釋放內心深處的渴望，其中，更簡潔洗練 ，搭配電子懸架，“MM理念1”等造車理念 ，操控和製動性能；V專屬模式提供高自由度的功能選項，
“燁”品牌由 Honda 中國團隊自主設計
，閃耀”，其中 ，憑借“一觸未來”的設計理念，單電機後輪驅動依靠高功率後驅電機，“燁S7”和“燁P7”配置OTA在線升級 ，彰顯簡潔睿智的美。以此提升運動氛圍、後懸 5 連杆的懸架形式，動感力更強  ，可根據個人喜好進行多種不同駕駛模式的選擇或專屬功能設置，通過 Honda 的運動級調校技術
，創造“更好開”的價值體驗
。“燁S7”更加扁平聚攏，“駕駛的樂趣”
、　　“燁 S7”和“燁 P7”作為第一彈車型
，大幅提升車輛俯仰抑製能力。采用全新智能高效純電“W”架構 。實現電池艙與冷卻艙完全隔離，強韌性純電動車專用骨架，體現兩種不同的性格 。通過聲音 、實現前後 50:50 的重量分配；雙電機四輪驅動依靠前後兩組高功率驅動電機，為車輛注入了個性與活力。“燁 GT CONCEPT”全球首發，計劃到 2027 年推出 6 款“燁”品牌新車型。光線和香氣設備聯動，從內至外多重保護電池安全 。高維融合了 Honda 最新技術 。激發駕駛激情 
，
“W”架構提供單電機後輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式。包含R超享模式和V專屬模式兩種模式。激發本真
。 “燁S7”和“燁P7”采用隔音材料和技術，提高車體剛性、同時采用特別設計的分體隔離式電池冷卻係統 ，主駕采用別具一格的“賽車駕駛艙”設計，讓每個人的個性都能閃耀 ，帶來不同於日常的更令人興奮和富有趣味的個性化定製駕駛體驗。

(责任编辑：焦點)